Rūpnīcas 3 ass 70 t 40 pēdu 40 t iekrāvējs, pagarināms 50 t hidrauliskais, lietots kravas auto ar zemu guļvietu puspiekabe Pārdod

Gareniskajām sijām ir I-formas-šķērsgriezums, kas savienots pārī ar līdzsvarotu vai stingru balstiekārtu. Daudzi modeļi ir aprīkoti arī ar hidraulisko pacelšanas sistēmu, kas ļauj elastīgi regulēt kravas gultas augstumu. Šis dizains ne tikai nodrošina rāmja stingrību un nestspēju,{4}}bet arī nevainojami apmierina dažādu kravu veidu iekraušanas un izkraušanas vajadzības.

Kravnesība: Atkarībā no asu skaita (2-6 asis un vairāk) slodzes diapazons aptver 20-150 tonnas. Jo vairāk asu un vienmērīgāk sadalīts riteņpārs, jo augstāka ir kravnesības augšējā robeža;
Kravas platformas specifikācijas: Kravas platformas garums parasti ir 10-20 metri, un platums ir piemērots autotransporta standartiem. Dažus pielāgotus transportlīdzekļu modeļus var paplašināt, lai pārvadātu īpaši platas sastāvdaļas;

Tā kā kravas gulta atrodas tuvu zemei, lielas iekārtas,-piemēram, ekskavatorus un inženiertehniskās sastāvdaļas-var iekraut vai izkraut ar pašu spēku vai vienkāršiem instrumentiem. Nav nepieciešami smagie celtņi, kas samazina gan laika, gan darbaspēka izmaksas.

Zemā-centra-gravitācijas konstrukcija krasi samazina apgāšanās risku transportēšanas laikā, padarot to ideāli piemērotu liela izmēra, īpaši-garām kravām. Pārī ar slodzes-līdzsvarotu piekares sistēmu tas piedāvā daudz vienmērīgāku braukšanu nekā standarta kravas automašīnas.

nded kalpošanas laiks.

Inženierbūves jomā: smagās celtniecības tehnikas, piemēram, ekskavatoru, iekrāvēju un torņa celtņu, transportēšana, lai apmierinātu iekārtu pārvietošanas vajadzības būvlaukumos;

Liela mēroga loģistikas lauks: īpaši garu/plašu/liekā svara preču, piemēram, saliekamo tiltu komponentu, lielu ģeneratoru komplektu, ķīmisko vielu tvertņu utt., reģionāla transportēšana;